Es un nombre que resuena en cada esquina del mundo del automovilismo – Fernando Alonso. El bicampeón de la Fórmula 1 está haciendo su mejor temporada en mucho tiempo y está apuntando a su 33ª victoria en la carrera, una década después de su última. Con una admirable segunda posición en el Gran Prix de Canadá, nuestro compatriota busca seguir siendo el rival a batir ante la indiscutible superioridad de Max Verstappen de Red Bull.
Luchando con el nuevo formato de carrera
Aunque el Gran Premio de Austria, que se celebra este fin de semana, presenta una carrera sprint, Alonso no se muestra optimista. Este nuevo formato, en su opinión, incrementa el tráfico en el circuito, especialmente en los más cortos como el Red Bull Ring, y lo considera «no ideal» para su Aston Martin.
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Propuestas para mejorar las calificaciones
Para evitar las habituales situaciones de bloqueo y vueltas arruinadas, Alonso ha propuesto volver a las calificaciones de una sola vuelta en los circuitos más cortos. Además, sugiere dividir la Q1 en dos grupos de 10 pilotos, una estrategia similar a la que se usa en las sesiones de clasificación de la Fórmula 2 y Fórmula 3 durante el Gran Premio de Mónaco.
La visión de Aston Martin
A pesar de la falta de confianza de Alonso en el nuevo formato de carrera sprint, el director del equipo Aston Martin, Mike Krack, no parece preocupado. Krack cree que las recientes mejoras en la monoplaza están dando sus frutos. Sin embargo, Alonso considera que aún se necesita más tiempo para entender y optimizar completamente el vehículo.
Una lucha apasionante con Mercedes y Ferrari
La verdadera emoción, según Alonso, no es alcanzar a Red Bull, sino competir con Mercedes y Ferrari. El asturiano espera sumar puntos con ambos coches en cada carrera y mantiene la esperanza de mantener el impulso obtenido en Canadá.
El AMR23 en diferentes circuitos
En términos de rendimiento y comportamiento, Alonso señala que el AMR23 de Aston Martin tiene un desempeño variable dependiendo del circuito. Aunque su objetivo es reducir la diferencia que se observó en la carrera de Canadá, Alonso mantiene una actitud cautelosa mientras se adapta a la dinámica de su máquina en diferentes pistas.
Estos son días emocionantes para los fans de la Fórmula 1 y especialmente para los seguidores de nuestro campeón, Fernando Alonso. ¡Vamos a ver cómo se desarrolla esta temporada llena de desafíos y carreras emocionantes!
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