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KTM da un golpe en la mesa en MotoGP, Ducati tiembla

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KTM desbanca a Aprilia y desafía a Ducati

La presente temporada de nos ha sorprendido al ver a convertirse en una seria amenaza para , desplazando a . KTM ha empezado la temporada con un ritmo impresionante y aunque necesitó un poco de tiempo para adaptarse, ha demostrado ser un rival a tener en cuenta.

Las motos de la marca austriaca han mostrado una habilidad única para catapultarse hasta la primera curva desde su posición de salida. Esto ha demostrado ser un diferenciador clave en su rendimiento y ha dejado al mundo del deporte con los ojos bien abiertos.

Los pilotos de KTM se lucen en el campeonato

Los pilotos de KTM, y Jack Miller, han obtenido excelentes resultados, destacándose en la pista con brillantes actuaciones. Binder ha cosechado dos victorias en las carreras Sprint y ha estado en el podio en dos otras ocasiones. Por otro lado, Miller ha logrado subir al podio tres veces en sus primeras 16 salidas para la fábrica.

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Mirando más de cerca, encontramos a Binder en el tercer puesto y a Miller en el sexto si solo consideramos los puntos obtenidos en los sprints. Aun así, cuando incluimos los puntos del Grand Prix, Binder y Miller se ubican respectivamente en el sexto y noveno lugar, lo que señala la existencia de un espacio para que KTM mejore en la última parte de la temporada.

KTM, una amenaza para Ducati en el campeonato

KTM se perfila como un competidor serio para Ducati en el campeonato. Binder se ubica en cuarta posición a 80 puntos de Bagnaia y tiene una posibilidad real de aparecer en el top tres de MotoGP por primera vez en su carrera. En el campeonato de constructores, la marca naranja ocupa actualmente la segunda posición, solo detrás de Ducati.

Mejoras significativas en KTM

KTM ha realizado mejoras notables en su motocicleta, la RC16. Introdujeron un nuevo motor, un nuevo chasis y una nueva configuración trasera. La colaboración con Red Bull Advanced Technologies ha llevado a grandes avances en aerodinámica, lo que es probablemente la mayor diferencia respecto al modelo de 2022.

¿Una nueva era para KTM?

Seis de las 16 salidas han visto a una KTM tomar la primera curva en la cabeza. Además, cada vez que una KTM se ha clasificado en las dos primeras líneas de la parrilla, ha terminado en las tres primeras posiciones en el primer sector. La tasa de presencia de KTM en Q2 ha aumentado de 37,5% en 2022 a más del 80% en 2023, mostrando una mejora significativa en las clasificaciones.

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Si Binder puede mejorar su posición de clasificación, actualmente en promedio décima, frente a la media de séptima posición de Miller, se convertirá en un fuerte rival para Ducati. En esta etapa, es evidente que KTM es una amenaza que todos están tomando en serio.

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Mateo Castillo es un experto en gastronomía y viajes, compartiendo su amor por la cocina y las experiencias culinarias a través de sus cautivadores artículos en Totbalears. Con su pluma apasionada y sus recomendaciones acertadas, guía a los lectores por los mejores lugares para deleitarse y explorar los placeres de la isla.