El Consell d’Eivissa abrió 20 expedientes sancionadores de Urbanismo por valor de 6 millones de euros en 2020

El Consell d’Eivissa abrió 20 expedientes sancionadores de Urbanismo por valor de 6 millones de euros en 2020

El conseller de Gestión del Territorio, Infraestructuras Viarias, Ordenación Turística y Lucha contra el intrusismo del Consell d’Eivissa, Mariano Juan, junto a la directora insular de las mismas áreas, Naihara Cardoner, han hecho balance del funcionamiento de su departamento a lo largo de 2020. Juan explicó que «el objetivo de 2020 era trabajar mejor con los mismos recursos, es decir, un Consell más eficiente que es lo que merecen los ciudadanos de Eivissa, ya que detrás de cada expediente puede haber hay proyectos de vida, ilusiones e inversión económica importante». Además, el conseller ha recordado que «en la situación actual es muy importante movilizar inversión privada y la administración no debe ser un obstáculo ni una piedra en el zapato de quien quiera poner en marcha un proyecto».

En cuanto a datos, los expedientes de investigación de disciplina urbanística en 2020 alcanzaron los 80, misma cifra que el año 2019, pero muy por encima de los 69 del año 2018. Los expedientes sancionadores y los de restablecimiento (20) del año 2020 alcanzaron los 6.051.340 euros (546.425 en 2019 y 120.047 en 2019). El Consell d’Eivissa expidió 1.500 cédulas de habitabilidad en 2020 «poniendo los expedientes al día y terminando con un retraso de más de 11 meses ampliamente denunciado por todos los colegios profesionales». El mismo año, se resolvieron 85 expedientes urbanísticos en suelo rústico de los que 79 eran de nuevas viviendas, de los cuales la mayoría fueron favorables.

En cuanto a Lucha contra el intrusismo, el departamento ha iniciado en 2020 un total de 52 expedientes y ha resuelto 23 de años anteriores. Cabe destacar que en 2016 se abrieron sólo 9, 11 en 2017, 16 en 2018 y 28 en 2019. Las sanciones de intrusismo en tramitación en 2020 alcanzan los 1.040.000 euros, mientras que en 2019 la cuantía fue de 271.780 euros (en 2016 fue de 40.000 euros, en 2017 fue de 80.000 euros y en 2018 de 319.400 euros).

Respecto a los anuncios de alquiler turístico ilegal en plataformas online, el Consell d’Eivissa retiró el año 2020 un total de 164 de los 185 detectados. En cuanto a vallas publicitarias, se han retirado cerca de 100 de las que la mitad son de la Carretera de Sant Antoni y un 34% de la Carretera del Aeropuerto. Además la directora insular Naihara Cardona explicó que «se están resolviendo peticiones de autorización de vallas publicitarias que llevaban escondidas en un cajón desde 2015, con el objetivo de poner toda esta demanda al día».

En cuanto a Ordenación Turística, se han resuelto cerca de 900 declaraciones responsables de estancias turísticas en viviendas unifamiliares para llevar a cabo la actividad, pendientes de resolver desde hacía años. A pesar de ello el conseller Mariano Juan ha recordado que «la presentación de la Declaración Responsable habilitaba a la comercialización turística de la vivienda, así que este retraso no ha provocado que nadie con derecho a hacerlo, no pudiera realizar la actividad».

La presentación ha finalizado con la memoria de la sección de Red Viaria, que ha ejecutado más del 80% de su presupuesto, «la ejecución más alta en muchos años, que demuestra que este equipo de gobierno ejecuta lo presupuestado», explicó Juan (en el año 2019 fue de un 15%, en 2018 menos del 10% y en 2019 del 30%) y que ha servido para avanzar en la Carretera de Santa Eulària (10 millones de euros), mejorar las carreteras de Sant Mateu y Santa Agnès (1,8 millones de euros), mejorar la e-10 en la ciudad de Eivissa (1,4 millones de euros), mejorar la Ronda Norte de Sant Antoni (559.000 euros), hacer las rotondas de Ses Païsses (600.000 euros) y mejorar la calle Margarita Ankermann en Santa Eulària (553.000 euros). En total, cerca de 15 millones de euros de inversiones. «La intención política de este equipo de gobierno no es hacer nuevas carreteras, ni nuevos desdoblamientos, sino mejorar lo que ya tenemos, sobre todo porque cada euro que se invierte en estas carreteras, es un euro que invertimos en seguridad de quien las transita», concluyó el conseller .

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