El SMAP empieza hacer pruebas en la zona ORA con un "visual car" dotado con un sistema de lectura de matrícula - Periódico de Baleares

El SMAP empieza hacer pruebas en la zona ORA con un “visual car” dotado con un sistema de lectura de matrícula

La prueba piloto tiene por objetivo, implantar una herramienta que facilite la tarea de vigilancia a los agentes controladores de ORA. Durante estos meses los técnicos analizan el sistema de envío de datos de matrículas, a la base de datos que comprueba el estado de los vehículos estacionados

Dalmau: “Con el visual car automatizaremos procedimientos para hacer todavía más ágil la tarea de los agentes de ORA; es una herramienta de futuro que en ningún caso supone sustituir el trabajo que realizan los agentes”.

La Sociedad Municipal de Aparcamientos y Proyectos S.A (SMAP SA) ha empezado esta semana a hacer pruebas con un “visual car”, un vehículo dotado de cuatro cámaras con infrarrojos para leer matrículas a la vía pública.

Este vehículo tiene cuatro cámaras, con infrarrojos de reconocimiento de imagen, que actualmente pueden llegar a leer alrededor de un 95% de las matrículas, de la zona ORA incluso en ausencia de luz. Se trata de un sistema que se ha implantado con éxito en otras ciudades como Bilbao, Valladolid, Vigo o Madrid.

Así, las lecturas de matrícula, se envían a una base de datos desde el que se realizan las comprobaciones del estado, de cada uno de los vehículos estacionados (si tienen el dispositivo de residente o si han abonado lo ORA mediante un ticket de un expendedor o vía la app MobiAPParc ).

Esta integración, con la base de datos es precisamente el punto que durante este periodo de pruebas, están analizando los técnicos para validar la implantación.

En este sentido, el teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, explica que el objetivo de esta tecnología es aportar herramientas que hagan la tarea de los agentes más ágil. ” El visual puesto que nos permite automatizarla tarea de los agentes de lo ORA; es una herramienta que en ningún caso supone sustituir el trabajo que realizan”, explica.

Además este vehículo puede permitir en un futuro aplicaciones como por ejemplo hacer estudios de rotación de zonas concretas de la ciudad y facilitar el proceso de renovación de distintivos físicos de ORA.

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